Microsoft プラットフォームを使用してクラウドベースのインテリジェント サプライ チェーンを構築し、「在庫切れ」のジレンマを回避します。

世界中のサプライチェーンはここ数ヶ月、かなりの圧力にさらされており、それがヘンドリック・ベンター氏を夜も眠れぬ状態に陥らせている。

ベンター氏は現在、世界有数の契約物流プロバイダーである DHL サプライチェーンの欧州大陸、中東、アフリカ担当 CEO を務めており、同地域 25 か国の顧客サポートを担当しています。

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ヘンドリック・ベンター、DHLサプライチェーン、欧州大陸・中東・アフリカ地域CEO

今年初めに新型コロナウイルス感染症の流行が始まったとき、「在庫切れ」や「配送不可」といった言葉は、誰もが日常的に経験するイライラする出来事となりました。緊急事態が発生すると、日常の物品の正常な流れを確保することがさらに急務となります。最も重要なのは、医薬品、個人用保護具（PPE）、その他の日用品などの重要な物資の生産と配布です。

「パンデミックの影響に対処できるよう顧客を支援するには、サプライチェーンネットワークの多くをほぼ一夜にして再設計する必要がありました」とベンター氏は語った。 「在庫の調達と供給品のルート変更は、全体的に大変な作業でした。お客様の行動のあらゆる側面で何が起こっているかを把握できることが重要でした。しかし、本当に夜も眠れなかったのは、命を救う重要な供給品を適切な病院や薬局に確実に届けなければならないとわかっていたからです。」

英国クランフィールド大学のサプライ チェーン戦略教授であるリチャード ワイルディング OBE は、次のように述べています。「データと情報は、商品の原産地を証明する上で不可欠です。原産地と「原産地」の証明には、信頼を損なうことなく消費者に届けられる商品の品質と安全性を確保するために、サプライ チェーンを通じた製品の移動を記録することがますます求められています。これは、食品から医薬品、高級品、エンジニアリング部品まで、あらゆるものに当てはまります。」

「食品、医薬品、高級品、運転の安全に不可欠な自動車部品など、偽造品から消費者を守るには、サプライチェーンを通じて信頼できる一連のデータを渡し、顧客に安心してもらうことが必要です」とリチャード・ワイルディングOBEは付け加えた。

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リチャード・ワイルディング教授 OBE

それにもかかわらず、DHL の最優先事項は従業員の安全です。 「これが、この危機を乗り越えて通常通りの業務を継続し、顧客を支援する唯一の方法だ」とベンター氏は語った。

医薬品、製造業、食料品店チェーンなど、あらゆる主要産業に顧客を持つ DHL の最も重要な仕事の 1 つは、国際サプライ チェーンを通じて世界的な供給不足を解決することです。同社は「サプライネットワークを大規模かつ迅速に再設計する」という緊急の必要性に直面しており、数か月ではなく数日で完了しなければならない極めて複雑なプロジェクトだった。

たとえば、ベンター氏のチームは、マドリード見本市庁舎 (IFEMA) にある新しい野外病院の医療物流機能全体をゼロから構築することで、スペインの地元の医療提供者をサポートしました。

ベンター氏の同僚たちは、COVID-19患者の治療を支援するため、わずか数日間で個人用防護具、人工呼吸器、医薬品、医療用品など約400トンの医療用品を配達した。

ベンター氏のチームは、最新のテクノロジーとデータを活用してイタリア、フランス、その他のヨーロッパ諸国で同様の取り組みを行っており、協力し、予測し、対応を成功させるのに役立っています。ベンター氏は、危機の時代だからこそ、倉庫作業員、フォークリフト運転手、物流専門家は、DHLサプライチェーンの「共に立ち上がり、共に勝利する」、そして常に「卓越性を実現する」という精神を体現する私たちの日常のヒーローであることを人々が認識するのだと語った。

ベンターのビジョンは、DHL 独自の強みを活用して顧客のサプライ チェーンを最適化し、より回復力、俊敏性、柔軟性を高めることです。

「危機の際にはリアルタイムの情報の重要性は明らかだが、パンデミックによって、迅速な対応を実現するためにサプライチェーンのエンドツーエンドの可視性の必要性が浮き彫りになった」とベンター氏は述べた。 「堅牢な IT インフラストラクチャと、テラバイト単位のデータのリアルタイム予測と分析を実現する強力なツールにより、サプライ チェーンをより「スマート」にすることができます。」

同社は、過去数年にわたる DHL サプライチェーンのデジタル変革への重点的な投資と、自動化およびデジタル ソリューションの戦略的展開に関する Microsoft および Blue Yonder との連携により、この極めて困難な時期に顧客をサポートすることができています。

ベンター氏は、安全な労働環境、サプライチェーン全体にわたる高い透明性と可視性、そして高度な技術インフラが DHL を競合他社より差別化する要因であると考えています。 「スマートでデータ駆動型のサプライチェーンは、サービスレベルの向上、コストの最適化、予測モデリングの実現に役立ち、より迅速な対応を可能にします。それがすべてです」と彼は語った。

この最適化の例としては、DHL の巨大な倉庫にルーティング システムを導入して商品のピッキングと梱包をより迅速かつ効率的に行うことや、毎日出される何百万もの注文をより「スマートに」割り当てたり構造化したりすることが挙げられます。

しかし、私たちは期待に応えるだけでなく、ニーズを予測する必要もあります。

DHLにとって、データ分析と人工知能は不可欠な技術ニーズです。なぜなら、単に「倉庫にたくさんのロボットを配置する」のではなく、「さらに重要なのは、サプライチェーンを真にインテリジェントにできること」だからです。

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DHL倉庫で働く従業員

同社の世界的規模と地域を超えた情報へのアクセスは、パンデミックの初期段階で大いに役立ちました。 「当社のグローバルネットワークは、アジアからの供給に関する早期警告信号を提供してくれるので、欧州で迅速に行動できるのです。」

予測モデルにより、企業は需要をより適切に管理し、潜在的な供給の混乱を予測できるため、顧客のビジネスを継続させ、最も重要なことに、競争力を維持できるようになります。

リチャード・ワイルディング教授（OBE）は、「ロボティック・プロセス・オートメーション（RPA）は、人工知能を適用できるテクノロジーを構築できる基盤です」と述べています。

「週に何日も同じ仕事をしているかどうか、よく考えてみてください。これらの「機械化された」タスクを、あなたに代わって完了できる他のプログラムがあるでしょうか? ロボティック プロセス オートメーションは、ロケットの製造のようなハイテク科学ではありません。人々の手を自由にし、最も得意なことをできるようにすることで、創造力と革新性を高めることができるだけです。」

「ロボティック プロセス オートメーションは、データを取得して自動的に処理し、人間が知識に変換し、最終的にはインテリジェンスと洞察に変換できる情報を生成します。」

また、予測モデルにより、企業は需要をより適切に管理し、潜在的な供給の混乱を予測し、顧客のビジネスを継続させることができます。最も重要なことは、顧客が競争力を維持できるようになることです。 「コンピューターにデータ処理を任せ、人間の知恵を永遠に残しましょう。」リチャード・ワイルディングOBEはこう語った。

次の挑戦の準備はできていますか?ベンター氏は、国際サプライチェーンの次の大きな課題はCOVID-19ワクチンの世界的な流通になるだろうと考えている。一部の専門家はこれが「今世紀で最も厳しいサプライチェーンの課題」になると考えている。

「『最も深刻』という言葉は少々大げさに聞こえるかもしれないが、これほどの規模の作戦はこれまで記憶にない。我々は出動準備を整えており、任務を受け取ったら直ちに行動を起こす」

DHL がこれに備える中、ベンター氏はデジタル技術をうまく活用し、世界規模で拡大するためのコラボレーションの重要性を強調しました。 「データはデリケートな問題であり、安全なプラットフォームと信頼できるパートナーを通じてデジタル機能を構築する上で不可欠です。また、ビジネスにとっても重要です」とベンター氏は語った。

ベンター氏は次のように結論付けました。「スマートサプライチェーンは、企業を救い、業界全体を運営し続けることができるだけでなく、最も実用的な意味では、人命を救うこともできます。」