「激しい」電子商取引が物流不動産開発とサードパーティロジスティクスの台頭を促進

最近、JD.comは「6.18」プロモーションキャンペーンの開始を発表し、モバイルユーザーに10億元相当の紅包を配布します。その後、Gome Onlineは「32日間の決戦」eコマースプロモーションキャンペーンを開始し、ユーザーに今年最大の家電オンラインショッピングカーニバルをもたらすと主張しました。Dangdang.comは「6.18を追い出す」と誓い、JD.comの6月のプロモーションロードマップと比較しました。Tmall、No.1 Store、Amazon、Suning.comなど、他の多くの有名なeコマース企業も熱心に取り組んでおり、戦いに加わると予想されています... 6月のeコマース戦争が勃発しようとしています。

国内倉庫建設は遅れている

昨年の「ダブル11」の電子商取引戦争はまだ記憶に新しいが、この買い物狂いは物流と配送に関する多数の苦情をもたらした。業界関係者は、近年、国内の物流や倉庫建設の発展が電子商取引によって生み出された物流需要に大きく遅れをとっていると指摘した。中国倉庫協会のデータによると、2012年末までに、中国の倉庫不動産施設の総供給量は6億9,800万平方メートルで、そのうち高水準の倉庫はわずか2％の1,400万平方メートルで、基本的にすべて賃貸されていました。これは、急速に成長している電子商取引の「巨人」にとっては、間違いなくほんの一滴に過ぎません。

世界最大の産業用不動産開発業者プロロジスの調査によると、2008年から2012年の間に、欧州の電子商取引の発展をリードする3カ国、すなわち英国、ドイツ、フランスでは、電子商取引の売上高が100万ユーロ増加するごとに、約72,000平方メートルの新たな倉庫需要が生じたという。

国内の電子商取引企業は、物流・倉庫市場の構築の緊急性と必要性​​を明確に認識しています。電子商取引大手アリババは昨年5月、全国規模の物流配送センター網の開設を目指して「菜鳥ネットワーク」の創設を発表し、各地で土地の取得を積極的に進めている。その足跡は、現在、基本的に全国の主要都市に広がっている。同時に、JD.com、Amazon、Suningなどの電子商取引大手も、全国に直接投資して自社で建設した物流センターを設立する計画を発表した。今年初め、テンセントは中国南城に15億香港ドルを投資し、電子商取引と不動産業界に衝撃を与えた...

業界関係者は、電子商取引における物流・倉庫施設の需要は今後も増加し続けると考えています。一方で、電子商取引大手が独自の物流施設を構築する傾向は継続する一方、中規模および小規模の電子商取引企業は公共物流倉庫のリースの需要を増やすだろう。

サードパーティロジスティクスの急速な台頭

CBRE中国の産業・物流サービス担当シニアディレクターの羅金氏は、JD.comなどの電子商取引大手は自社物流の構築と運営にますます意欲的になっているものの、電子商取引市場における少数の支配的プレーヤーの現在の市場構造、自社運営物流用の土地取得の難しさ、必要な資本投資と時間コスト、自社運営物流に必要な知識蓄積と人的資源はすべて、中規模および小規模の電子商取引企業が自社物流を構築する上での障壁となっていると考えている。このような状況において、社会化された専門的なサードパーティロジスティクスは、中規模および小規模の電子商取引企業、そして市場シェアの拡大を熱望するプラットフォームベースの電子商取引企業にとって、避けられない選択肢となっています。

CBREの統計によると、2011年から2013年にかけて、中国の大手倉庫開発業者による高品質倉庫の建築面積は約150％増加し、2013年末までに総ストックは1100万平方メートルを超えた。国内の有名な物流不動産開発業者である易商を例に挙げてみましょう。易商は2011年の設立以来、わずか3年で建設中および運営中の不動産を150万平方メートル所有しています。

5月29日、オランダ最大の年金基金資産運用会社HSBCは、EasyShangに最大6億5,000万ドルを投資して同社の株式の約20％を取得し、EasyShangと合弁会社を設立してオランダ全土で標準化された近代的な物流不動産の開発、保有、運営を行うと発表した。

これに先立ち、イージーシャンはゴールドマン・サックスからIPO前の資金として1億2000万ドルを調達したばかりだった。羅金氏は、国際的に有名な投資機関が頻繁に資本を注入する理由は、主に中国の物流産業の巨大な発展の機会をさらに掴みたいためだと指摘した。

物流不動産市場の見通しは明るい

HSBCのアジア太平洋地域非上場不動産投資責任者であるドッシュ氏は、「近年、中国のサードパーティー物流、電子商取引、消費パターンは発展を続けているが、近代的な物流施設は不足している。中国の物流不動産業界は長期的にはこうした業界動向の恩恵を受けると確信しており、今回の投資は当社の投資戦略に合致している」と認めた。易商の孫東平会長は、これまで易商が10億ドル以上の株式資金調達に成功したことを明らかにした。プロジェクト開発資金と合わせると、同社の総資金調達規模は数十億ドルに上る。

ウォーバーグ・ピンカスの執行役員であるパン・ジアン氏は、「ゴールドマン・サックスとABNアムロからの2つの重要な資金調達は、イーシャンの将来の発展に大きな推進力を与えるだろう。同社は数年以内にプロジェクト規模を現在の3倍以上に拡大すると予想される」と予測している。

地元の投資機関も負けてはいない。 2014年2月、中国の大手保険会社である中国銀行集団投資有限公司とプライベートエクイティファンドが共同でプロロジス・チャイナに23億5,000万米ドルを投資した。 「明らかに、オンライン小売市場の台頭と急速な発展は、中国の現代物流施設市場に大きな影響を与えています。将来、中国の物流不動産の電子商取引は徐々にトレンドになるでしょう」と羅金氏は語った。新華社通信によると

原題：「激しい」電子商取引が物流不動産開発とサードパーティ物流の台頭を促進

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